Cart reforça presença na ‘Raposo Tavares’

Mesmo com a ampliação da estrutura de suporte ao usuário, em vigor desde 13 de setembro, dois pontos do Corredor Raposo Tavares vão merecer atenção especial no feriado da Padroeira. A Cart (Concessionária Auto Raposo Tavares) vai reforçar ainda mais a presença de veículos de inspeção rodoviária e guinchos no trecho de Assis ao entroncamento com a rodovia Castelo Branco e na região de Presidente Prudente.

O perímetro urbano de Presidente Prudente terá reforço do serviço de inspeção rodoviária com duas viaturas partindo de Regente Feijó. “Esse é um trecho urbano, de grande movimentação de veículos, o que exige atenção”, diz o gerente de operações da Cart, Hélcio Canedo.

O trecho compreendido entre a cidade de Assis, na rodovia Raposo Tavares, e o acesso para a Castelo Branco, na rodovia João Baptista Cabral Rennó, terá a vigilância reforçada com duas viaturas de inspeção, que circulam o tempo todo para identificar anormalidades viárias, incidentes, acidentes e usuários com necessidade de socorro mecânico.

O ponto de maior preocupação em todo o Corredor é o cruzamento da rodovia Raposo Tavares com a BR 153, em Ourinhos. Pelo local passam os veículos que vão ou voltam do norte do Paraná, e todo o tráfego de veículos e cargas do Mato Grosso do Sul e regiões de Presidente Prudente e Assis em direção a São Paulo. Por falta de um trevo de aceso adequado, o tráfego das duas rodovias se encontra nesse ponto e o resultado é lentidão, principalmente no início e na volta dos feriados prolongados.

“Vamos manter nesse entroncamento viaturas de inspeção, um guincho leve e outro super pesado, para que em caso de qualquer incidente os veículos sejam rapidamente removidos da rodovia, para afetar o menos possível a fluidez do tráfego”, explica o gerente de operações da Cart, Hélcio Canedo.

Em setembro, a concessionária recuperou o pavimento do entroncamento, como parte das obras do Programa Intensivo Inicial, programa de recuperação emergencial das rodovias que a empresa tem de executar antes de cobrar pedágio. Segundo o gerente de engenharia de implantação da Cart, Juvencio Rezende, o pavimento estava muito deteriorado nesse local, o que exigiu a realização de reparos profundos, que atingiram a base da rodovia. Foi feito também recape com concreto asfáltico para regularizar o pavimento.

Bases ‘Sau’ são opções de parada

Além dos postos de combustíveis e serviços, o usuário das rodovias do Corredor Raposo Tavares tem à disposição 12 pontos onde pode parar para receber informações, tomar água e usar o banheiro. As bases do Sau (Serviço de Apoio ao Usuário) têm atendentes, água, sanitários e fraldário. Alguma delas funcionam provisoriamente em containeres climatizados, enquanto não ficam prontas as instalações definitivas. Nas bases ‘Sau’ também ficam os médicos, socorristas, profissionais de enfermagem, guinchos e demais recursos do socorro médico e mecânico. Veja abaixo a localização desses pontos.

O trecho de concessão da Cart teve a estrutura de suporte ao usuário ampliada em setembro, quando a concessionária completou seis meses de atuação. Aumentou o número de bases do ‘Sau’, de guinchos, ambulâncias e veículos de combate a incêndio e recolhimento de animais. Os 444 quilômetros do Corredor Raposo Tavares, entre Bauru e Presidente Epitácio, agora conta com 12 bases ‘Sau’, 12 guinchos leves, três pesados e três super pesados, cinco ambulâncias tipo UTI móvel, sete ambulâncias tipo Resgate, dois veículos de combate a incêndio e dois para recolhimento de animais. “Em todo o Corredor, ficamos com uma distância média de 32 quilômetros entre uma base de socorro e outra”, diz o gerente de operações da Cart, Hélcio Canedo.